今天为云南的小伙伴带来一个好消息，这就是日前，玉磨铁路景洪段已全线动工，2017年底，累计完成施工便道230.74公里，已开工隧道19座，桥梁10座。2017年计划完成投资19.18亿元，目前已完成投资2.23亿元（不含征地费），完成年度计划的11.63%。
玉磨铁路起于玉溪，途经普洱、景洪，止于磨憨口岸，全长507.4公里，项目预算总投资516.09亿元，设13个中间站，从北到南分别为玉溪西、研和、峨山、罗里、元江、墨江、宁洱、普洱、勐养、西双版纳、橄榄坝、勐腊和磨憨站。项目建成后自昆明至西双版纳客车运行时间为3.7个小时。
玉磨铁路是泛亚铁路中线昆明至曼谷的重要组成部分。
这条线的建设，意味着以后去西双版纳，普洱等地旅游，也方便了不少。
西双版纳
西双版纳，古代傣语为“勐巴拉那西”，意思是“理想而神奇的乐土”，这里以神奇的热带雨林自然景观和少数民族风情而闻名于世，是中国的热点旅游城市之一。这里被称之为“热带动物”王国。其中许多珍稀、古老、奇特、濒危的动、植物又是西双版纳独有的，引起了国内外游客和科研工作者的极大兴趣。景观以丰富迷人的热带、亚热带雨林、季雨林、沟谷雨林风光、珍稀动物和绚丽多彩的民族文化，民族风情为主体。该区景观独特，知名度高。
西双版纳热带植物园
1959 年在著名植物学家蔡希陶教授领导下创建，是目前中国最大和保存物种最多的植物园。 版纳植物园的 900 公顷的园地上，保存着大片的热带雨林，有引自国内外近万种热带植物，分布在棕榈园、榕树园、龙血树园、苏铁园、民族文化植物区、稀有濒危植物迁地保护区等 35 个专类园区，是集热带科学研究、物种保存、科普教育为一体的综合性植物园， 目前，数字化植物园工作在中国植物园处于领先地位。
茶马古道
茶马古道风景区位于思茅州普洱县的那柯里村，区内遗存有一条铺就于崇山峻岭的石子大道——茶马古道。由人工磨制的条石和砾石铺成，石板上深达两厘米的马蹄印是古道最好见证。 茶马古道实际指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。 茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。
