对于广州站，你最深的印象是什么？估计很多人的记忆里都是春运，确实每年的春运时候广州站异常繁忙，加开临时列车特别多，尤其是去往四川，重庆方向的火车，随着高铁运行里程提升，路线优化，普速列车也开始降温，停运成了常态化的趋势。
比如现在广州到重庆还有8趟列车，只有两趟广州到重庆北始发终到列车k203次，k1097次，还有两趟广州站始发，经过重庆北站，k811次，k193次，其他的车次都是过路车经过广州与重庆北站，因此有很多网友开始怀念曾经的k356次广州到重庆西站快速列车。
k356次列车，9点23分广州站始发，11点41分到达韶关东站，停车6分钟，13点31分到达郴州站，停车5分钟，15点17分到达衡阳站停车6分钟，17点40分到达长沙站，停车8分钟，19点18分到达岳阳站，停车6分钟，21点05分到达咸宁站，停车10分钟，22点13分到达武昌站，停车23分钟，2点05分到达襄阳站，停车18分钟，5点02分钟到达宜昌东站，停车9分钟，7点35分到达恩施站，停车8分钟，8点27分到达利川站，停车3分钟，9点40分到达万州站，停车6分钟，11点07分到达梁平站，停车4分钟，11点37分到达开江站，停车4分钟，12点44分到达达州站，停车6分钟，14点02分到达广安站停车4分钟，14点29分到达高兴站，停车4分钟，15点19分到达终点站重庆西站。全程运行32小时，停靠20个车站。
k356次广州到重庆西站记录多少人的青春岁月，也方便了多少重庆人去广州打工，也许停运后就再也不会开通了，就像青春失去了一样，想见不如怀念，高铁时代，永久停运也是必然。
